Кыргызская Asman Airlines заинтересовалась перспективными российскими самолетами

:: Airports of Kyrgyzstan

Кыргызская государственная авиакомпания Asman Airlines рассматривает возможность приобретения новых региональных и среднемагистральных самолетов российского производства. Об этом сообщил председатель совета директоров материнского холдинга Airports of Kyrgyzstan Манасбек Самидинов по итогам переговоров с Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) во время своей рабочей поездки в Москву в конце января.

«Для нас принципиально важно усиливать флот [Asman Airlines] современными и надежными бортами», — отметил он.

Самидинов не уточнил, о каких именно типах воздушных судов шла речь. Но известно, что ОАК сейчас ведет сертификационные испытания импортозамещенных версий региональных самолетов Ил-114-300 и Superjet 100, а также среднемагистрального МС-21-310.

Сейчас кыргызский перевозчик эксплуатирует три 80-местных турбовинтовых самолета De Havilland Dash 8-400 на внутренних рейсах и сезонных полетах в соседние страны. В этом году ожидается поставка четвертой такой машины.

Asman Airlines также хочет запустить рейсы в Европу после выхода гражданской авиации Кыргызстана из «черного списка» Евросоюза. Для этого она планирует приобрести два среднемагистральных самолета Airbus A321.

Кроме того, китайская авиастроительная корпорация Comac (Commercial Aircraft Corporation of China) продвигает в республику свою продукцию: региональный C909 и среднемагистральный C919 самолеты.

Ранее CentralAsia+ Aero сообщал: Прибытие четвертого самолета Q400 в Кыргызстан сдвинулось на 2026 год.

Ранее CentralAsia+ Aero сообщал: Кыргызская Asman Airlines восстанавливает регулярное авиасообщение между Караколом и Алматы.