Vietjet Qazaqstan — бывшая Qazaq Air, казахстанский региональный перевозчик, который переходит на модель лоукоста. В мае 2025 года Самрук-Казына продал 51% авиакомпании: 49% получила вьетнамская Central Asia Aviation Holdings, связанная с Sovico Group и Vietjet, еще 2% — Kazasia Holdings (обзор рынка). По данным на ноябрь 2025 года, в парке пять турбовинтовых De Havilland Q400. Первые два Boeing 737MAX авиакомпания должна получить в 2026 году, следует из планов властей.
В начале 2026 года перевозчик объявил о переходе на систему обслуживания пассажиров материнской Vietjet, показал первый брендированный самолет и назначил коммерческим директором вице-президента Vietjet Air. В июле он приостановил рейсы Астана — Омск из-за активности беспилотников в России.
Ключевые факты
- 31 августа 2026 — по планам властей, в 2026 году Vietjet Qazaqstan получит первые два Boeing 737MAX. По ранее объявленному графику — еще четыре в 2027 году, шесть в 2028-м и восемь в 2029-м. Прогноз по авиапарку
- 10 июля 2026 — рейсы Астана — Омск, два в день, приостановлены с 9 по 20 июля, продажа билетов закрыта до конца августа. Рейсы в Омск приостановлены
- 20 мая 2026 — пунктуальность авиакомпании за год выросла с 75% до 87%, загрузка держится около 89%. Обзор авиарынка Казахстана
- 1 апреля 2026 — коммерческим директором стал вице-президент Vietjet Air Джей Л. Лингесвара. Новый коммерческий директор
- 24 февраля 2026 — авиакомпания сообщила, что в декабре 2025 года завершила внедрение системы управления экипажами AIMS. Софт для экипажей
- 16 февраля 2026 — 12 февраля в аэропорту Астаны авиакомпания показала первый Dash 8 Q-400 в ливрее Vietjet Qazaqstan и новую униформу. Первый брендированный самолет
- 9 февраля 2026 — в конце января перевозчик объявил о партнерстве с InteliSys Aviation для перехода на систему amelia PSS, которой пользуется Vietjet. Переход на amelia PSS
- 30 ноября 2025 — гендиректор Адилбек Умралиев сообщил, что программа получения 20 Boeing 737MAX займет четыре года. 20 самолетов за четыре года
Самолеты и салон
- По данным на ноябрь 2025 года, в парке пять турбовинтовых De Havilland Q400, они останутся в эксплуатации. Налет — по восемь часов на самолет в день (план по флоту).
- Первый брендированный самолет — Dash 8 Q-400 с бортовым номером UP-DH003 (презентация ливреи).
- По данным на май 2026 года, первый 737MAX ожидался в сентябре 2026 года. Инвестор обязался поставить не менее 20 таких самолетов за пять лет (обязательства инвестора).
- По словам гендиректора Адилбека Умралиева, компоновка 737MAX для Vietjet Qazaqstan будет такой же, как у самолетов Vietjet Thailand (компоновка MAX).
- В феврале 2026 года авиакомпания объявила, что со второго квартала пассажирам будет доступен сервис SkyBoss: кресла в первом ряду, бортовое питание, доступ в лаунжи, расширенные опции по багажу (сервис SkyBoss).
