Казахстан хочет изменить правила аккредитации  иностранных авиакомпаний

Фото: CentralAsia+Aero

Министерство транспорта Казахстана предложило изменить порядок аккредитации иностранных авиакомпаний. В опубликованном на прошлой неделе ведомством проекте изменений предлагается ввести дополнительное требование, а именно получение заключения Авиационной администрации Казахстана (ААК) на соответствие аккредитуемой авиакомпании требованиям по безопасности полетов.

ААК была образована в 2019 г. и является независимым надзорным органом над гражданской авиацией этой центральноазиатской страны.

По словам Минтранса, роль ААК усиливается в целях устранения замечаний Федеральной авиационной администрацией США по результатам предварительной Международной технической оценки по безопасности полетов (IASA). Она проводилась в августе 2024 года 363 в рамках подготовки к открытию пассажирского авиасообщения в США.

Открыть рейсы в Нью-Йорк планирует флагманский перевозчик Air Astana после получения дальнемагистральных самолетов Boeing 787-9. Первые два авиалайнера этого типа авиакомпания ожидает осенью этого года. Однако для того, чтобы осуществлять беспосадочные перелеты в США, ей придется получить разрешение на использование воздушного пространства России, где она не летает с 2022 г.

Ранее CentralAsia+ Aero сообщал: Казахстанский аэропорт Балхаш возобновил работу после модернизации.

Ранее CentralAsia+ Aero сообщал: Майкл Дэниел, американский специалист по безопасности полетов, назначен главой Авиационной администрации Казахстана.

Ранее CentralAsia+ Aero сообщал: Американская авиакомпания, пионер ультра-лоукост перевозок, прекратила полеты.