Грузия удвоила сеть авиамаршрутов за последнее десятилетие

Фото: United Airports of Georgia

С 2015 по 2025 г. сеть воздушного авиасообщения в Грузии выросла на 108% с 64 до 133 направлений, сообщила IATA в своем отчете Regional Air Connectivity in Georgia: A 2025 Snapshot. При этом на 52% направлений сейчас задействованы провозные емкости свыше 20 тысяч кресел в год – в 2015 г. на долю таких загруженных маршрутов приходилось только 18%.

За прошедший год количество авиамаршрутов выросло на 10%: было открыто 17 новых направлений и возобновлены полеты по четырем ранее закрытым маршрутам.

Регулярные рейсы принимают четыре аэропорта. В 2025 г. рынке Грузии работали 52 авиакомпании, что на 24 больше, чем в 2015 г.

Инфографика: IATA

При этом, по данными грузинских авиационных властей, на национального перевозчика Georgian Airways пришлось только 8,3% авиапассажиров. Крупнейшим перевозчиком страны стал европейский лоукостер Wizz Air (16,8%), у которого есть база в Кутаиси. Третье место занял турецкий лоукостер Pegasus (7,2%).

Подавляющее большинство авианаправлений – 71% являются среднемагистральными, дальностью от 1500 д 4000 км. 21% приходится на ближнемагистральные маршруты (500-1500 км), еще 7% — на региональные (до 500 км). Дальнемагистральные маршруты свыше 4000 км занимают 1% маршрутной сети этой республики на Южном Кавказе.

Ранее CentralAsia+ Aero сообщал: За десятилетие авиасеть Казахстана выросла на 50%.

Ранее CentralAsia+ Aero сообщал: За 10 лет сеть авиамаршрутов Таджикистана сократилась на 13%.

Ранее CentralAsia+ Aero сообщал: Лоукостер Wizz Air расширяет европейскую сеть аэропорта Баку за счет рейсов из Братиславы.