Таджикская Somon Air выбрала двигатели Rolls-Royce для своих будущих Boeing 787

Фото: Rolls-Royce

Лидирующая авиакомпания Таджикистана Somon Air остановила свой выбор на двигателях Trent 1000 XE производства Rolls-Royce для оснащения своих будущих широкофюзеляжных лайнеров Boeing 787-9. Соответствующий меморандум о намерении был оформлен 21 июля на авиасалоне Farnborough Airshow 2026 в Фарнборо.

В ноябре прошлого года в Вашингтоне перевозчик подписал соглашение о намерении приобрести до четырех Dreamliner, однако эти самолеты пока не отражены в официальном портфеле заказов американского производителя. В Rolls-Royce уточнили, что на первом этапе Somon Air приобретет четыре двигателя для оснащения двух Boeing 787.

Юэн Макдональд, директор по работе с клиентами Rolls-Royce, охарактеризовал решение Somon Air как «очередной вотум доверия рынка» к модификации Trent 1000 XE.

«Благодаря реализуемой нами программе трансформации, обновленная версия обеспечивает увеличение налета без снятия с крыла до трех раз, снижает расходы на техническое обслуживание и гарантирует большую предсказуемость при планировании эксплуатации парка», — отметил он.

Ключевым элементом пакета модернизации XE является усовершенствованная турбина высокого давления. В частности, по данным производителя, модернизация рабочей лопатки турбины позволила увеличить поток охлаждающего воздуха на 40%, что обеспечивает прирост межремонтного ресурса до трех раз по сравнению с базовой версией.

Параллельно Rolls-Royce инвестирует в развитие глобальной сети технического обслуживания и ремонта, и расширение мирового пула арендных двигателей. Эти шаги реализуются в рамках комплексной программы по модернизации и развитию семейства двигателей Trent общим объемом 1 млрд фунтов стерлингов.

Достигнутая договоренность с Somon Air важна для Rolls-Royce, поскольку еще двум ключевым эксплуатантам в Центральной Азии предстоит выбрать двигатели для приобретаемых Boeing 787 — казахстанской Air Astana (до 15 самолетов) и узбекской Uzbekistan Airways (до 22 самолетов).

Somon Air остается лидером рынка Таджикистана, однако в скором времени у нее может появиться конкурент: стартап-авиакомпания Shohin Airlines подписала соглашение с Airbus, предусматривающее поставку четырех узкофюзеляжных самолетов семейства A320neo.

Ранее CentralAsia+ Aero сообщал: Казахстанская авиакомпания SCAT выйдет на рынок грузовых перевозок.

Ранее CentralAsia+ Aero сообщал: Таджикская Shohin Airlines заказала первые самолеты.

Ранее CentralAsia+ Aero сообщал: Грузинская авиакомпания MyWay получила второй самолет Boeing 777.