Токаев предложил соединить Астану с приграничными российскими регионами

Фото: Пресс-служба Президента Казахстана

Создать устойчивую сеть прямого авиасообщения между Астаной и крупными приграничными центрами России с населением свыше 500 тыс. человек предложил Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев. Однако реализации этих планов может помешать продолжающееся вооруженное противостояние России и Украины.

Инициатива Токаева по разработке совместной программы под условным названием «500+» была озвучена на проходившем в Омске XXII Форуме межрегионального сотрудничества РФ и РК. Проект нацелен на повышение воздушной доступности приграничных регионов, укрепление транспортно-логистической связанности двух стран и создание условий для дальнейшего роста взаимного турпотока. Президент Казахстана особо подчеркнул, что Россия занимает первое место по числу туристов, прибывающих в республику, опережая Китай, Индию и Турцию.

География потенциальной сети охватывает города различной степени удаленности от казахстанской столицы. В ближний периметр (до 800 км по прямой) входят Омск, Тюмень, Челябинск и Барнаул. На средних дистанциях (от 800 до 1300 км) расположен сегмент, включающий Новосибирск, Оренбург и Самарско-Тольяттинскую агломерацию. Наиболее удаленными точками маршрутной сети (свыше 1300 км) выступают Саратов и Волгоград.

Для обслуживания этой сети, вероятно, наиболее рационально использовать региональный флот: турбовинтовые De Havilland Canada DHC-8 Q400 и ATR, а также реактивные Embraer E-Jet, CRJ200 или Sukhoi Superjet 100 — эти воздушные суда есть в парках казахстанских и российских авиаперевозчиков.

Вместе с тем практический запуск программы «500+» будет зависеть не только от коммерческих условий и механизмов субсидирования, но и от способности обеспечить высокий уровень безопасности полетов.

Вместе с тем практический запуск программы «500+» зависит не только от коммерческих условий и механизмов субсидирования, но и от способности обеспечить высокий уровень безопасности полетов. Наглядный пример — решение казахстанского регионального перевозчика Vietjet Qazaqstan (ранее — Qazaq Air), который с 9 июля приостановил полеты по востребованному маршруту Астана — Омск. В качестве официальной причины авиакомпания указала риски, связанные с активностью украинских БПЛА в российском воздушном пространстве.

Ранее CentralAsia+ Aero сообщал: В столице Казахстана впервые состоялся демо полет аэротакси.

Ранее CentralAsia+ Aero сообщал: В шесть раз выросли провозные емкости между Казахстаном и Китаем за три года.

Ранее CentralAsia+ Aero сообщал: Казахстан реформировал систему расследования авиапроисшествий, приблизив ее к стандартам ICAO.