Турецкий лоукостер SunExpress расширяет присутствие в Центральной Азии

Фото : SunExpress

Турецкая авиакомпания SunExpress (IATA: XQ) впервые запускает прямые регулярные рейсы из Измира в крупнейшие города Центральной Азии — Ташкент (Узбекистан) и Алматы (Казахстан).

С 31 июля туристический перевозчик, являющийся совместным предприятием Lufthansa и Turkish Airlines, начинает выполнение полетов по маршруту Измир (ADB) — Алматы (ALA) с частотой два раза в неделю. Полетная программа по маршруту Измир (ADB) — Ташкент (TAS) стартует 1 августа и предусматривает четыре рейса в неделю. На обоих направлениях задействованы среднемагистральные воздушные суда Boeing 737-800.

Для Казахстана SunExpress становится новым иностранным авиаперевозчиком. В Узбекистане авиакомпания работает с конца 2023 года, уже выполняя четыре еженедельных рейса из Измира в Самарканд. Кроме того, по данным Uzbekistan Airports, с начала следующего года авиакомпания рассматривает запуск регулярных авиарейсов в аэропорты Ферганской долины — самой густонаселенной территории Узбекистана.

В целом развитие маршрутной сети перевозчика в регионах Южного Кавказа и Центральной Азии началось в мае 2023 года с открытия полетных программ в Грузию.

Измир является третьим по величине городом Турции, а также крупным промышленным, логистическим и деловым центром страны. Кроме того, провинция выступает ключевым хабом для премиальных курортных зон Эгейского моря.

Зарегистрированная в Турции SunExpress была основана в 1989 году паритетным совместным предприятием национальных перевозчиков Германии и Турции. Авиакомпания базируется в аэропортах Антальи и Измира, выполняя регулярные рейсы более чем по 250 направлениям в 37 странах. На сегодняшний день флот компании насчитывает порядка 90 узкофюзеляжных самолетов. Основу парка составляют Boeing 737-800, на смену которым поэтапно поступают более современные Boeing 737MAX. По итогам 2025 года пассажиропоток SunExpress составил около 16 млн человек.

Ранее CentralAsia+ Aero сообщал: Аэропорты Узбекистана увеличили пассажиропоток на 15,5% по итогам первого полугодия.

Ранее CentralAsia+ Aero сообщал: Оператор аэропорта Самарканд прошел аудит IATA, первым из частных компаний Узбекистана.

Ранее CentralAsia+ Aero сообщал: Токаев предложил соединить Астану с приграничными российскими регионами.