Ташкент примет Central Asia Air Cargo Summit #3 на фоне превращения Центральной Азии в новый мировой грузовой коридор
Одним из ключевых событий саммита станет круглый стол IATA Air Cargo Round Table
30 сентября – 1 октября в Ташкенте состоится Central Asia Air Cargo Summit #3. Мероприятие объединит более 300 руководителей авиакомпаний, аэропортов, логистических и экспедиторских операторов, грузовых терминалов, GSSA, e-commerce, регуляторов и технологических провайдеров для обсуждения стремительно меняющегося рынка авиагрузоперевозок в регионе.
Центральная Азия становится одним из ключевых центров мирового рынка авиагрузоперевозок.
По данным IATA:
- В 2019–2024 годах Узбекистан показал рекордный рост грузовых авиаперевозок в регионе — 182%.
- В 2026 году позитивный тренд сохранился: за первое полугодие аэропорты страны обработали более 51,5 тыс. тонн грузов и почты (+33% к аналогичному периоду прошлого года).
- В целом по региону объемы авиагрузов более чем удвоились с 2019 года, а Казахстан и Узбекистан закрепили за собой статус главных логистических хабов.
Этому способствует активное развитие инфраструктуры и специализированных авиаперевозчиков. Сегодня в Узбекистане работают пять грузовых авиакомпаний с парком самолетов Boeing 757 и Boeing 767. Современные терминалы и новые проекты в Ташкенте и Навои укрепляют позиции региона как перспективного узла на маршрутах между Азией, Европой и Северной Америкой.
Ключевые темы и события саммита:
- Развитие грузовых мощностей и финансирование инфраструктуры;
- Цифровизация и устойчивость цепочек поставок;
- IATA Air Cargo Round Table — специальный круглый стол, который пройдет в рамках саммита впервые.
По итогам конференции организаторы направят авиационным властям стран Центральной Азии резолюцию с инициативами по развитию отрасли и гармонизации таможенных процедур.
Информация о мероприятии, программа и регистрация доступны на сайте: aircargo.atocomm.eu
Ранее CentralAsia+ Aero сообщал:
Ранее CentralAsia+ Aero сообщал: Гонконгская Cathay Cargo временно включает Астану в свою азиатско-европейскую грузовую сеть.
Ранее CentralAsia+ Aero сообщал:
Подписывайтесь на нас в соцсетях
Рекомендованные материалы
-
Гонконгская Cathay Cargo временно включает Астану в свою азиатско-европейскую грузовую сеть
АвиакомпанииАэропортыГрузоперевозкиНовости -
Авиакомпания SkyFru заменила TezJet на маршруте Бишкек-Москва
АвиакомпанииАэропортыНовости -
Крупнейший лоукостер Азии приостанавливает полеты в Узбекистан
АвиакомпанииАэропортыНовости -
Турецкий лоукостер SunExpress расширяет присутствие в Центральной Азии
АвиакомпанииАэропортыНовости
Рекомендованные материалы
-
Гонконгская Cathay Cargo временно включает Астану в свою азиатско-европейскую грузовую сеть
АвиакомпанииАэропортыГрузоперевозкиНовости -
Авиакомпания SkyFru заменила TezJet на маршруте Бишкек-Москва
АвиакомпанииАэропортыНовости -
Крупнейший лоукостер Азии приостанавливает полеты в Узбекистан
АвиакомпанииАэропортыНовости -
Турецкий лоукостер SunExpress расширяет присутствие в Центральной Азии
АвиакомпанииАэропортыНовости