EN RU

Главное за неделю в гражданской авиации Центральной Азии и Южного Кавказа

5 – 11 октября 2026 года

12 октября 2026 CentralAsia+Aero
небо с облаками
Фото: CentralAsia+Aero
  • Крупнейшая грузовая авиакомпания Узбекистана получила 10-й фрейтер Boeing 767. Флот частного перевозчика My Freighter пополнился очередным Boeing 767-300BCF. До конца года ожидается прибытие еще двух ВС этого типа, а также первого Airbus A330F.
  • Вьетнамский лоукостер запустит второй рейс в Европу через виртуальный хаб в Казахстане. VietJet объявил о планах организовать еще один маршрут из Ханоя в Европу через Алматы. 10 октября дан старт полетов по первому: Ханой-Алматы-Прага. Рейсы из Ханоя через крупнейший аэропорт Центральной Азии в Берлин дискаунтер наметил на март 2027 года.
  • 1,12 млн пассажиров перевезли авиакомпании Кыргызстана за 8 месяцев. Это всего на 1,5% больше, чем за аналогичный прошлого года. За полный 2025 год авиаперевозчики республики обслужили рекордные 1,76 млн человек (+33% год к году).
  • Uzbekistan Airways Technics прошла плановый аудит EASA Part-145. Авиаремонтное предприятие узбекского нацперевозчика завершило очередной аудит Европейского агентства по безопасности полетов, сохранив право на выполнение оперативного и базового техобслуживания узко- и широкофюзеляжных ВС, а также ТО отдельных компонентов и проведение неразрушающего контроля.
  • Air Astana запускает прямые рейсы в Токио из Алматы на A321LR. Полеты казахстанского флагмана в японскую столицу из крупнейшего города Казахстана стартуют 30 ноября на узкофюзеляжном дальнобойном Airbus A321LR, дважды в неделю. Маршрут будет обслуживаться в партнерстве с японской JAL по код-шерингу.
  • Uzbekistan Airways поможет афганцам добраться до Евразии. Узбекский флагман и крупнейшая частная авиакомпания Афганистана Kam Air запустили интерлайн-партнерство. География соглашения охватывает 15 ключевых направлений Uzbekistan Airways: Европа и деловые центры, Азия и курорты, города России.
  • Кыргызстан привлекает авиакомпании из соседних стран для рейсов на азиатские курорты. Узбекская Qanot Sharq начнет летать из Бишкека на Пхукет, а казахстанская SCAT – на курортный китайский остров Санья с использованием пятой или седьмой свободы воздуха. Иностранные перевозчики привлекаются из-за отсутствия подходящих ВС у местных операторов.
  • Количество авиамаршрутов между Казахстаном и Оманом вырастет до трех. После того как в конце месяца Air Astana запустит рейсы в курортную Салалу из Алматы и Астаны. С 2023 года между странами летает оманский лоукостер SalamAir (из Маската в Алматы).
  • В аэропорту Ташкента открылся новый бизнес-лаундж. Проект реализован компанией SKYSERV в партнерстве с международной платежной системой Visa и оператором программы привилегий DragonPass. Зал рассчитан на одновременное размещение до 150 гостей.
  • Еще одно важное отраслевое мероприятие. Конференция и выставка MRO Central Asia: Kazakhstan привлекла в Астану более 300 делегатов, представляющих 146 компаний из 26 стран.

Чтобы не пропускать статьи — подписывайтесь

Главные события гражданской авиации Центральной Азии и Южного Кавказа — раз в неделю на вашу почту.

Поделиться