EN RU

Шесть компаний допущены к следующему этапу тендера на строительство и управление новым аэропортом Бухары

На этапе предквалификации проект по схеме ГЧП привлек 51 заявку со всего мира

16 июня 2026 CentralAsia+Aero
Проект пасаасжирского терминала нового аэропорта Бухара в Узбекистане
Иллюстрация: Uzbekistan Airports

Тендер по поиску инвестора для нового аэропорта Бухары — туристического центра и третьего по величине города Узбекистана — вызвал значительный интерес на рынке, однако к следующему этапу были допущены только шесть компаний. Об этом сообщила государственная управляющая компания Uzbekistan Airports.

В предварительном квалификационном отборе (RfQ), который проходил с 11 марта по 21 мая, был заявлен 51 претендент. География участников проекта, реализуемого на условиях государственно-частного партнерства (ГЧП), оказалась обширной: заявки подали компании из Великобритании, Ирландии, Дании, Испании, Италии, Швейцарии, Бельгии, Польши, Албании, Турции, Азербайджана, России, Украины, Казахстана, Канады, Япония, Китая, Индии, Саудовской Аравии, Кувейта, Бахрейна, ОАЭ, Катара, а также местные предприятия.

По итогам трехэтапной оценки (включавшей техническую, юридическую и финансовую части) Межведомственная тендерная комиссия сформировала шорт-лист из шести международных компаний, чьи названия пока не раскрываются. Они допущены ко второму этапу тендера — запросу предложений (RfP). Точные сроки его проведения будут объявлены на следующей неделе, пояснили изданию CentralAsia+Aero в компании Uzbekistan Airports.

Проект ГЧП реализуется Uzbekistan Airports совместно с Министерством транспорта и Министерством экономики и финансов Узбекистана. Он предусматривает возведение нового аэропортового комплекса к юго-западу от города.

Частный партнер возьмет на себя обязательства по строительству и дальнейшей эксплуатации пассажирского терминала и сопутствующей инфраструктуры. Ожидается, что площадь терминала составит 48,5 тыс. м², а его пропускная способность достигнет 1 200 пассажиров в час на международных рейсах и 400 пассажиров в час — на внутренних. В периметр сопутствующей инфраструктуры также включены здания кейтеринга, парковки, грузовые площадки и топливозаправочный комплекс емкостью 8 000 м³.

Ранее CentralAsia+ Aero сообщал: В Узбекистане планируют модернизировать очередной аэропорт с привлечением иностранного партнера.

Ранее CentralAsia+ Aero сообщал: В аэропорту Ферганы станет больше самолетных стоянок.

Ранее CentralAsia+ Aero сообщал: В Узбекистане начали поиск инвестора для нового аэропорта Бухары.

Поделиться