EN RU

Air Astana удвоила объемы базового техобслуживания флота

За прошлый год специалисты группы провели 16 C-check узкофюзеляжных самолетов семейства A320.

16 марта 2026 CentralAsia+ Aero
ремонт самолета A320 Air Astana Казахстан
:: Air Astana

В 2025 г. казахстанская авиагруппа Air Astana серьезно увеличила объем работ по базовому техобслуживания своего авиапарка. За прошлый год специалисты группы провели 16 C-check узкофюзеляжных самолетов семейства Airbus A320, в том числе пять 1C-check, шесть 6-летних С-check и пять 12-летних C-check, указано в отчете компании. Это более чем вдвое больше, чем годом ранее, когда в авиационно-техническом центре Air Astana было проведено всего семь C-check.

Возможности технического обслуживания достигли нового уровня, поскольку техцентр смог осуществить одновременное проведение тяжелых форм С-check вне пикового летнего сезона в сентябре 2025 года. Air Astana начала самостоятельно проводить C-Check в 2019 г., а в феврале 2026 года выполнила 50-й С-check в авиационном техническом центре в Астане.

На конец 2025 г. группа эксплуатировала 59 самолетов семейства A320 поколений ceo и neo. Эти авиалайнеры останутся основой флота группы и в следующем десятилетии. В начале февраля внеочередное собрание акционеров группы Air Astana одобрило твердый контракт с Airbus на поставку пяти узкофюзеляжных A320neo и 20 самолетов A321neo в 2031-2034 гг. Соглашение также предусматривает опцион на приобретение еще 25 ВС семейства A320neo.

В 2026 г. группа планирует начать строительство новых ангаров для техобслуживания своего парка в Астане и Алматы. Сейчас уже завершена разработка проектной документации для них и проводятся предварительные инспекции строительных площадок, указано в отчете группы.

Ранее CentralAsia+ Aero сообщал: Казахстанская Air Astana обеспечила почти весь портфель февральских заказов Airbus.

Ранее CentralAsia+ Aero сообщал: Air Astana финализировала заказ на 25 самолетов семейства Airbus A320neo.

Ранее CentralAsia+ Aero сообщал: Air Astana готовится бороться с проблемами редукторных двигателей GTF до 2028 года.

Поделиться