Группа Air Astana развернула маршрутную сеть на Восток

Фото: Air Astana

Военные конфликты на Евразийском континенте заставили группу Air Astana переориентировать свои провозные емкости на безопасные азиатские направления, сообщил сегодня крупнейший перевозчик Казахстана во время презентации результатов работы за первое полугодие. Война в Иране способствовала снижению перевозок на Ближний Восток, а конфликт на Украине сделал неприбыльными многие европейские направления и отложил на неопределённый срок запуск рейсов в США.

Основным направлением экспансии стал Китай, где провозная емкость выросла на 81% во втором квартале и на 93% по сравнению с аналогичными периодами 2025 года. Теперь она составит 51 рейс в неделю по девяти направлениям до конца этого года, отметил гендиректор Air Astana Ибрагим Жанлыел.

За полгода группа увеличила частоты полетов по существующим направлениям полетов в эту страну, а также запустила новые рейсы. Air Astana начала полеты из Алматы в Шанхай и из Астаны в Гуанчжоу, а дочерний лоукостперевозчик FlyArystan вышел на маршруты Актау-Урумчи, Алматы-Сиань и Алматы-Чунцин.

Инфографика: Air Astana

Кроме этого, были расширились провозные емкости в Индию — на 91% во втором квартале и на 41% за полгода. Air Astana увеличила частоту по маршруту Алматы-Дели до двух в день и продолжала выполнять три рейса в неделю в Мумбай.

Больше чем на 10% выросли провозные емкости на направлениях в Юго-восточную Азию и в страны Центральной Азии.

В тоже время рост провозных емкостей на европейских направлениях в первом полугодии был минимален, на рейсах в Турцию – снизился на 12%, а на Ближний Восток – на 35%. По словам Жанлыела, из необходимости облетать воздушное пространство России полеты по многим европейским направлениям стал для перевозчика неприбыльными. Air Astana не планирует использовать маршруты над территорией северного соседа пока остаются риски принудительной посадки самолета и взаимодействия с подсанкционными поставщиками, объяснил он.

Так же остается неопределенной дата получение разрешения полетов из Казахстана в США, подтвердили изданию CentralAsia+Aero в Air Astana. Авиакомпания собиралась открыть полеты по этому направлению на новых дальнемагистральных самолетах Boeing 787-9. Первые две такие машины должны поступить в ее парк в этом году, еще одна в следующем. Как ранее признавались в Air Astana, беспосадочный перелет в США на этих авиалайнерах невозможен без пролета над Россией.

Летнее расписание группы Air Astana этого года включает около 330 международных рейсов в неделю, включая 102 рейса по Центральной Азии и Кавказу, и более 500 внутренних рейсов в неделю по Казахстану. За первые полгода совокупный объем перевозок авиакомпаний группы упал на 2,4%, до 4,39 млн пассажиров.

Ранее CentralAsia+ Aero сообщал: В Казахстане могут появиться китайские авиалайнеры COMAC C909.

Ранее CentralAsia+ Aero сообщал: Ранее CentralAsia+ Aero сообщал: Гонконгская Cathay Cargo временно включает Астану в свою азиатско-европейскую грузовую сеть.